# So mietet Zürich wirklich: spontan, meist einen Tag und oft aus dem Quartier > Eine Auswertung von mehr als 1'400 dokumentierten Mieten der DRAIV-Flotte zeigt, wann, wie lange und zu welchen beobachteten Preisen Autos in Zürich gebucht wurden. Source: https://draiv.ch/blog/so-mietet-zuerich-carsharing-in-zahlen/ Published: 2026-09-08 Language: de Publisher: DRAIV (Steininger AG), Zurich, Switzerland --- **Eine Auswertung von mehr als 1'400 Mieten einer Zürcher Fahrzeugflotte zeigt, wie die Stadt ein Auto nutzt: spontan, meist nur für einen Tag und erstaunlich oft direkt aus dem eigenen Quartier. Was wie eine Notlösung beginnt, wird für viele zur Gewohnheit.** **Wichtig zur Einordnung:** Die Zahlen beschreiben dokumentierte Mieten der DRAIV-Flotte und nicht den gesamten Zürcher Carsharing-Markt. Je Kennzahl gelten unterschiedliche, unten ausgewiesene Teilmengen. In der historischen Flottenauswertung dauert die typische Miete ungefähr einen Tag und wird weniger als zehn Stunden vor der Abfahrt gebucht. Bei abgeschlossenen DRAIV-Mieten von höchstens 24 Stunden lag der typische gebuchte Gesamtbetrag bei rund CHF 58. Die meisten Mietenden holen ihr Auto am Morgen ab. Viele wohnen nur wenige Minuten vom Standort entfernt. Das klingt nicht nach der klassischen Autovermietung am Flughafen. Es klingt nach einem ganz normalen Tag in Zürich. **Die wichtigsten Zahlen auf einen Blick:** - Mehr als 1'400 ausgewertete Mieten - Typische Mietdauer: rund ein Tag - Typischer gebuchter Gesamtpreis einer abgeschlossenen DRAIV-Miete bis 24 Stunden: rund CHF 58 - Jede zweite Miete wird weniger als 10 Stunden vorher gebucht - 39 Prozent beginnen innerhalb von zwei Stunden nach der Buchung - 65 Prozent dauern höchstens einen Tag (in 1'048 Rechnungen mit vollständigen Zeitstempeln) - Mehr als 8 von 10 Buchungen stammen von wiederkehrenden Mietenden - Weniger als 1 Prozent bestätigte Schadenfälle - Kaution: CHF 0 ## Mittwochmorgen in Altstetten Es ist Mittwoch, 8.12 Uhr. Jemand tritt mit einem Kaffeebecher aus einem Hauseingang in Altstetten und geht ein paar Minuten zu einem parkierten Auto. Kein Schalter, kein Warten auf eine Übergabe. Das Auto wird mit dem Smartphone geöffnet. Gebucht wurde es kurz nach sechs Uhr am selben Morgen, vielleicht im Tram, nachdem die Nachricht kam, dass ein Regal doch schon heute abgeholt werden muss. Diese Person steht stellvertretend für die häufigsten Muster in den ausgewerteten Mieten; es wurde kein einzelner Weg verfolgt. Auch sein Mittwoch ist typisch. Das Auto wird kurzfristig gebucht, am Morgen abgeholt und am Abend wieder zurückgebracht. Es dient nicht als Statussymbol und nicht für eine lange Ferienreise. Es löst für einen Tag ein konkretes Problem. ## Zürich plant seine Mieten nicht wochenlang im Voraus Bei der Hälfte der untersuchten Buchungen liegen weniger als 10 Stunden und 21 Minuten zwischen der Bestätigung und dem geplanten Start. 39 Prozent der Mieten beginnen sogar innerhalb von zwei Stunden. Das Auto wird damit häufig erst dann gebucht, wenn der Bedarf bereits da ist: Ein Einkauf fällt grösser aus als gedacht. Ein Möbelstück muss abgeholt werden. Das Wetter ändert die Wochenendpläne. Ein Termin ausserhalb der Stadt ist mit dem öffentlichen Verkehr umständlich zu erreichen. | Buchungsvorlauf | Anteil | |---|---:| | Weniger als 2 Stunden | 39 % | | Weniger als 24 Stunden | 65 % | | Typischer Vorlauf | 10 Std. 21 Min. | Diese Zahlen beruhen auf einer engeren Datenbasis als der Rest der Auswertung. Für 62 abgeschlossene Mieten lag ein vollständiger Buchungszeitpunkt vor. Bei älteren, aus einer Vorgängerplattform übernommenen Mieten war dieser Zeitstempel nicht verfügbar. Trotz dieser Einschränkung zeigt sich ein deutliches Muster: Für viele Menschen ist ein Mietauto keine Entscheidung, die lange im Voraus getroffen wird. Es ist eine kurzfristig verfügbare Ergänzung zum Alltag. ## Der Miettag beginnt am Morgen Die häufigsten Startzeiten liegen zwischen 8 und 10 Uhr. Danach bleibt die Nachfrage bis in den Nachmittag hinein hoch. Nur rund jede fünfte Miete beginnt zwischen 17 und 22 Uhr. Auch das erzählt etwas über den Zweck der Fahrten. Das Auto wird meistens nicht erst am Abend für das Nachtleben abgeholt. Es ist eher ein Werkzeug für einen Tag, an dem etwas transportiert, besucht oder erledigt werden soll. Ein Umzug innerhalb der Stadt. Ein Ausflug an den See oder in die Berge. Ein Grosseinkauf. Eine Hochzeit. Ein Termin ausserhalb des ZVV-Netzes. Oder einfach ein Tag, an dem die eigenen Pläne ausnahmsweise vier Räder brauchen. | Abholzeit | Nachfrage | |---|---| | 8 bis 10 Uhr | höchste Nachfrage | | 11 bis 16 Uhr | weiterhin stark | | 17 bis 22 Uhr | 21 % der Mietstarts | ## Meist reicht ein Tag In der Teilmenge von 1'048 GoMore-Rechnungen mit vollständigem Start- und Endzeitpunkt dauerten 676 Mieten höchstens 24 Stunden. Das entspricht 64,5 Prozent, gerundet 65 Prozent. Die typische Buchung ist damit kein ausgedehnter Roadtrip, sondern ein überschaubarer Einsatz. Kombis sind besonders gefragt. Unter den Buchungen mit bekanntem Modell lag der BMW 3er Touring mit 242 Mieten knapp vor dem BMW 5er Touring mit 236. Für 1'051 Archivzeilen fehlte allerdings eine Modellangabe; die Rangfolge ist deshalb nur für die dokumentierte Teilmenge aussagekräftig. Die Wahl des Fahrzeugs folgt offenbar weniger einem Ferienbild als einer praktischen Frage: Was passt in den Alltag, und was passt in den Kofferraum? ## Was kostet ein solcher Tag? Für 68 abgeschlossene DRAIV-Mieten von höchstens 24 Stunden lagen vollständige geplante Start- und Endzeiten sowie ein gebuchter Gesamtbetrag von mindestens CHF 5 vor. In dieser klar abgegrenzten Gruppe betrug der historische Median des Gesamtbetrags CHF 57.48; der arithmetische Durchschnitt lag bei CHF 62.00. | DRAIV-Mieten bis 24 Stunden | Betrag | |---|---:| | Typischer Gesamtbetrag (Median) | CHF 57.48 | | Arithmetischer Durchschnitt | CHF 62.00 | | Ausgewertete Mieten | 68 | Der Gesamtbetrag enthält die bei der Buchung erfassten Rabatte und Zusatzleistungen, aber keine Kaution. Spätere Rückerstattungen werden nicht abgezogen. Es handelt sich um den Preis der gesamten Buchung, nicht um einen auf 24 Stunden hochgerechneten Tagespreis. Über alle Mietdauern lag der historische Median bei CHF 97.70 für 1'422 GoMore-Rechnungen und bei CHF 96.47 für 148 abgeschlossene DRAIV-Buchungen mit einem Gesamtbetrag von mindestens CHF 5. Die beiden Plattformen speicherten Preisbestandteile nicht identisch; deshalb werden ihre Mediane getrennt ausgewiesen und nicht vermischt. Der Median bedeutet: Die eine Hälfte der beobachteten Beträge liegt darunter, die andere darüber. Er wird als typischer Wert verwendet, weil einzelne besonders teure Langzeitmieten den Durchschnitt stark anheben können. Tagesmieten beginnen bei DRAIV ab CHF 44. Der tatsächliche Preis hängt vom Fahrzeug, vom Zeitpunkt und von der Mietdauer ab. ## Eine Woche kann günstiger sein, als viele denken Für Mehrtagesmieten lässt sich der beobachtete Median pro Tag reproduzierbar vergleichen. Die Gruppen enthalten unterschiedliche Buchungen; sie zeigen nicht, wie sich der Preis derselben Buchung bei einer Verlängerung verändert. | Mietdauer | Beobachteter Median pro Tag | n | |---|---:|---:| | 2 bis 3 Tage | CHF 89 | 240 | | 4 bis 7 Tage | CHF 64 | 98 | | Ab 8 Tagen | CHF 57 | 34 | Mieten bis 24 Stunden werden hier bewusst nicht als Tagesrate gezeigt: Viele davon dauern nur einige Stunden. Eine Division durch die exakte Dauer würde solche Teilmieten auf 24 Stunden hochrechnen und damit einen schwer verständlichen Vergleich erzeugen. Für diese Gruppe wird deshalb der oben ausgewiesene Gesamtbetrag verwendet. Zwischen der Gruppe von 2 bis 3 Tagen und jener von 4 bis 7 Tagen liegt der beobachtete Median deutlich tiefer. Fahrzeugmix, Wochentag, Buchungsperiode und Rabatte können dazu beitragen; die Auswertung kontrolliert diese Faktoren nicht. Sie belegt deshalb keinen kausalen Mengenrabatt. Wer an mehreren Tagen hintereinander ein Auto braucht, sollte den konkreten Gesamtpreis vergleichen. DRAIV zeigt für den gewählten Zeitraum den Preis mit allen anwendbaren Rabatten; massgeblich ist diese aktuelle Berechnung, nicht der historische Gruppenmedian. Für Stadtbewohnerinnen und Stadtbewohner entsteht damit eine interessante Zwischenlösung: länger verfügbar als klassisches Carsharing, aber ohne die laufenden Kosten und Verpflichtungen eines eigenen Autos. ## Der Samstag bleibt beliebt; Preiswirkungen sind noch offen Der Samstag ist der wichtigste einzelne Miettag. Seit 2023 begann je nach Jahr ungefähr jede vierte bis jede dritte Miete an einem Samstag: - 23 Prozent im Jahr 2023 - 28 Prozent im Jahr 2024 - 30 Prozent im Jahr 2025 Im vierten Quartal 2025 erreichte der Samstag einen Spitzenwert von 36 Prozent aller Mietstarts. Die interessantere Entwicklung findet allerdings unter der Woche statt. In den Jahren 2023 und 2024 entfielen mehr als 40 Prozent der Mietstarts auf Montag bis Donnerstag. 2025 sank dieser Anteil auf 36 Prozent. Ende Dezember 2025 wurden die Preise von Montag bis Donnerstag um 25 Prozent reduziert. Im dritten Quartal 2026 entfielen 33 Prozent der Mietstarts auf diese vier Tage, während der Anteil des Samstags bei 21 Prozent lag. Das jüngste Quartal umfasst lediglich 42 bereits begonnene Mieten und kann entsprechend stärker schwanken. Aus dieser Beobachtung lässt sich weder eine Wirkung der Preisänderung noch eine Verschiebung vom Wochenende auf Werktage ableiten. Dafür braucht es mehr Zeit und einen Vergleich, der Saison, Fahrzeugmix und Verfügbarkeit berücksichtigt. Der später abgeschaffte Wochenendzuschlag ist in den vorliegenden Daten noch nicht lange genug sichtbar, um seine Wirkung seriös beurteilen zu können. Daten: [Wochentage je Quartal als CSV](https://draiv.ch/data/so-mietet-zuerich/wochentage-je-quartal.csv) · [JSON](https://draiv.ch/data/so-mietet-zuerich/wochentage-je-quartal.json) ## Im Juni wird gefahren, im November bleibt mehr Auswahl Der stärkste Monat ist der Juni. 11,4 Prozent aller ausgewerteten Mietstarts fallen in diesen Monat. Es folgen der Januar mit 10,8 Prozent und der Mai mit 10,4 Prozent. Am anderen Ende steht der November mit 5,3 Prozent. Der stärkste Monat verzeichnet damit mehr als doppelt so viele Mietstarts wie der schwächste. Die saisonale Kurve lässt sich leicht mit dem Leben in und um Zürich verbinden: Im Frühling und Sommer häufen sich Ausflüge, Hochzeiten, Umzüge und Tage im Freien. Im Spätherbst sinkt die Nachfrage. Für Mietende hat das einen praktischen Nebeneffekt. Wer zeitlich flexibel ist, findet in ruhigeren Monaten häufig eine grössere Fahrzeugauswahl. Wer dagegen an einem Samstag im Juni ein bestimmtes Auto benötigt, ist mit einer frühen Buchung besser beraten. ## Aus der einmaligen Lösung wird eine Gewohnheit In den Anfangsjahren stammte bereits fast jede zweite Miete von jemandem, der zuvor schon einmal gebucht hatte. Heute kommen mehr als acht von zehn Buchungen von wiederkehrenden Mietenden. Der treuste Kunde der ausgewerteten Periode mietete 27 Mal. Diese Entwicklung ist bemerkenswert, weil viele erste Buchungen aus einem einzelnen Anlass entstehen: «Nur dieses eine Mal für den Umzug.» Oder: «Nur für den Ausflug am Wochenende.» Wenn die Buchung einfach funktioniert und das Auto in der Nähe steht, wird aus der Ausnahme eine Option, die im Alltag verfügbar bleibt. Die Frage verändert sich von «Soll ich mir ein Auto kaufen?» zu «Brauche ich heute eines?» Das Mietauto ersetzt damit nicht den öffentlichen Verkehr. Es ergänzt ihn an den Tagen, an denen eine direkte Fahrt oder zusätzlicher Stauraum gebraucht wird. ## In 99 von 100 Mieten wird kein Schaden bestätigt Bei weniger als einem Prozent der mehr als 1'400 ausgewerteten Mieten wurde ein Schadenfall bestätigt. Das bedeutet nicht, dass beim Autofahren nichts passieren kann. Es zeigt jedoch, dass der normale Miettag wesentlich unspektakulärer verläuft, als viele Menschen vor ihrer ersten Buchung befürchten. Das Auto wird abgeholt, genutzt, zurückgebracht und per Smartphone abgeschlossen. Fertig. DRAIV verlangt aktuell keine Kaution. Diese Produktentscheidung ist von der beobachteten Schadenquote getrennt zu betrachten; es wird kein zusätzlicher Betrag auf der Kreditkarte blockiert, bevor die Fahrt beginnt. Auch Planänderungen gehören zum Alltag. Rund jede zehnte bezahlte Buchung wurde kostenlos storniert. Ein flexibles Mietangebot muss nicht nur kurzfristige Buchungen ermöglichen, sondern auch damit umgehen können, dass ein Ausflug abgesagt oder ein Transport verschoben wird. ## Die meisten Mietenden kommen aus der Nachbarschaft Sechs von zehn Mietenden leben in der Stadt Zürich. Ein grosser Teil der übrigen Kundschaft kommt aus der Agglomeration, unter anderem aus Dübendorf, Adliswil und Winterthur. Die drei häufigsten Zürcher Wohnpostleitzahlen sind: - 8048 Altstetten - 8004 Kreis 4 - 8050 Oerlikon Das sind zugleich Quartiere beziehungsweise Stadtgebiete, in denen Fahrzeuge verfügbar sind. Der kurze Weg ist ein wichtiger Teil des Angebots: Ein Mietauto ist im Alltag vor allem dann praktisch, wenn man nicht zuerst quer durch die Stadt fahren muss, um es abzuholen. Die Daten sprechen deshalb weniger für ein touristisches Angebot als für eine lokale Mobilitätsform. Praktisch alle Mietenden mit erfasster Adresse wohnen in der Schweiz. Für viele Zürcherinnen und Zürcher ist nicht der Besitz eines Autos entscheidend, sondern die Nähe zu einem Auto, wenn sie eines brauchen. ## Was die Zahlen über Zürich erzählen Aus mehr als 1'400 Mieten entsteht das Bild einer Stadt, die das Auto selektiv nutzt. Zürich mietet spontan, aber nicht planlos. Es mietet am Morgen, weil an diesem Tag etwas erledigt werden soll. Es mietet einen Kombi statt eines Cabrios. Es bringt das Auto häufig noch am selben Abend zurück. Und wenn das Erlebnis funktioniert, wird aus einer einmaligen Notlösung eine wiederkehrende Gewohnheit. Das eigene Auto steht dabei nicht nur mit Bus, Tram und Velo im Wettbewerb. Es steht auch im Wettbewerb mit einem Fahrzeug, das nur dann bezahlt wird, wenn es tatsächlich gebraucht wird. Die typische Miete ist deshalb gerade nicht spektakulär. Sie ist ein Mittwoch mit Kofferraum. ## Was Mietende aus den Daten mitnehmen können **Wenn du spontan ein Auto brauchst:** Viele Mieten werden erst am selben Tag gebucht. Bei entsprechender Verfügbarkeit kannst du oft innerhalb weniger Stunden losfahren. **Wenn du ein bestimmtes Fahrzeug möchtest:** Samstage sowie die Frühlings- und Sommermonate sind besonders gefragt. Dann lohnt sich eine frühere Reservation. **Wenn du flexibel bist:** Unter der Woche und im November ist die Auswahl häufig grösser. **Wenn du mehrere Tage unterwegs bist:** Vergleiche den konkreten Gesamtpreis. Die historischen Gruppen zeigen tiefere Tagesmediane ab vier Tagen, sind aber keine Preiszusage für eine einzelne Buchung. **Wenn du zum ersten Mal mietest:** Es wird keine Kaution verlangt, und bei weniger als einem Prozent der ausgewerteten Mieten wurde ein Schaden bestätigt. ## Über die Auswertung Die Analyse basiert auf mehr als 1'400 dokumentierten Mieten der DRAIV-Flotte zwischen 2023 und dem 7. September 2026. Berücksichtigt wurden ausschliesslich Buchungen, deren Startzeit spätestens am Stichtag lag; fünf erst danach beginnende bestätigte DRAIV-Buchungen wurden ausgeschlossen. Wo von einem «typischen» Wert die Rede ist, wird der Median verwendet. Die Hälfte der beobachteten Werte liegt darunter, die andere Hälfte darüber. Der plattformweite Gesamtpreis basiert auf 1'422 GoMore-Rechnungen mit positivem Mietbetrag und 148 abgeschlossenen DRAIV-Buchungen mit mindestens CHF 5 Gesamtbetrag. Für die DRAIV-Preisangaben wurden Buchungen berücksichtigt, die bis zum 10. September 2026 um 07.26 Uhr UTC begonnen hatten. Die Mediane werden wegen unterschiedlicher Preisfelder getrennt ausgewiesen. Die Preisangabe für Mieten bis 24 Stunden basiert auf 68 dieser DRAIV-Buchungen mit vollständiger geplanter Start- und Endzeit. Die Dauer entspricht dem gebuchten Zeitraum, nicht einer nachträglich gemessenen Fahrzeit. Der Gesamtbetrag enthält gespeicherte Rabatte und Zusatzleistungen, keine Kaution, und wird vor allfälligen späteren Rückerstattungen ausgewiesen. Die Mietdauer- und Tagespreisgruppen der historischen Flottenanalyse basieren auf 1'048 GoMore-Rechnungen mit vollständigem Start- und Endzeitpunkt; für die Tagespreise werden nur die 372 Mehrtagesmieten daraus verwendet. Die Angaben zum Buchungsvorlauf basieren auf 62 abgeschlossenen Mieten der aktuellen Plattform, für die ein vollständiger Bestätigungszeitpunkt vorlag. 80 übernommene Buchungen einer Vorgängerplattform wurden aus dieser Teilanalyse ausgeschlossen, weil dort kein verlässlicher Buchungszeitpunkt gespeichert war. Historische Startzeiten wurden je nach Jahr aus Rechnungen und Buchungsbestätigungen rekonstruiert. Quartale mit sehr wenigen Buchungen sollten nicht isoliert interpretiert werden. Das zweite Quartal 2026 umfasst beispielsweise nur 16 Mieten und eignet sich nicht für belastbare Vergleiche. Die Schadenquote beruht auf bestätigten und intern dokumentierten Schadenfällen. Die Wiederkehrerquote beschreibt den Anteil der Buchungen, nicht den Anteil individueller Personen. **Stand der Auswertung: September 2026.** [Verfügbare Autos und Standorte ansehen](https://draiv.ch/)